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Produktkategorie

20000L Aluminium Tanker Semi Trailer mit 2 Achsen für hochwertige Kraftstoff-Stadtverkehr

Anteil an:
Tankermaterial: Aluminium
Achse Nr. 2.
Volumen: 20.000 l
Design für den hohen Qualitätsjet und anderer flüssiger Brennstoff
  • 9202 GHYAL.
  • GET
  • 8716
Verfügbarkeitsstatus:
Menge:

Produktparameter

20000L Aluminium-Tanker-Halbanhänger mit 2 Achsen für hochwertiger Treibstoff-Urban Transit



Aluminiumtankanhänger- oder Tankwagen-Anhänger (Ufer-US-Nutzung) oder Tanker (VEREINIGTES KÖNIGREICH), ist ein Anhänger, der entweichen, um verflüssige Lasten, trockene Bulk-Fracht oder Gase auf den Straßen zu tragen.


Als Aluminiumlegierung verringert das Gewicht bis zu 65%, der mit herkömmlichem Kohlenstoffstahl verglichen wird, kann er leiden, aber mit größerer Volumenkapazität.


Da Aluminiumlegierung nicht Rost bekommen kann, kann die Transportierungsqualität des Liqulids behalten, so dass es für den Flugzeugstrahl beliebt ist.


20000L Aluminium-Tanker-Halbanhänger mit 2 Achsen für hochwertiger Treibstoff-Urban Transit9202 GHYAL.
insgesamt außerhalb von Dimensio.in mmLänge9900
Breite2485
Höhe (entladen)3200
Außendimension des Tankkörpersin mmLänge9200
KapazitätL20000
GVW.kg28000
Fahrzeug Gesamtgewicht.kg8000
bewertete Nutzlast.kg2000
Rollbasisin mm6300 + 1300.
Tretenin mmLauffläche vorne.
Profil auf hinten1830/1830.
Vorne / hinteren Überhangin mm/ 1400.
Annäherung / Abfahrtswinkel°/ 20.
Nutzlast des Fahrzeugsattels10800
AchseBPW 12T * 2
Reifen11R22.5 * 8.
Transport liqulid material:Heptan, Ethylen, Cyclohexylamin, Essigsäure, Methylalkohol, Butyloxid, Methylmethan, Jet, Gaslinie, Behinderung, Wasser usw.
Optionen: isoliertes Cover ist verfügbar
Aluminiumlegierungsbehälter mit 2 Achsen

Maximum 42000 Liter
Mindestgewicht 5500 kg
Europäischer ADR-Standard

Wir bieten einen leichten und hochvolumenen Aluminium-Kraftstofftank-Auflieger mit 2 Achsen an Kunden. Mit 42000 Liter MAX-Volumen, 5500 kg min Gewicht und europäischer ADR-Standard ist es ein optimaler Transporter für die treibende Logistikbranche.


Transport in Container sein können
bei CKD- und SKD-Typ, und wir liefern die Technologieunterstützung für die Montage.
Tanksicherheit Einrichtungen:

1. Manhole-Abdeckung mit P / V-Ventilventilen und Sicherheitsventilen: Kohlenstoffstahlmaterial, Aluminium und rostfreie Optionen
2. Notfallventile mit Aluminiumlegierungsmaterial für jedes Fach.
3. Pneumatisches Steuerungssystem
Optionen:
4. API-Adapterventile für Öldiesel und Jet
5. Optischer Sensor und Buchse zum Überladen von Protect-System
6.Vent RECOVY-System: Vapor-Ventil, Bekämpfung des Entlüftungsventils, Dampfadapterventil, Dampfgewinnung
OEM-Parts-Konfiguration:

King Pin: 3.5 \"/ 2 \" Jost.
Fahrwerk: 2-Gang-Straßenseite Wicklung mit Sandschuh, Typ: Jost C200T.
Federung: mechanisch mit 11/10 / 8/7 Blattfeder (W100mm x T12mm pro Blatt). Optionen: Bogie-Suspension, Luftfedersuspension
Achsen: Quadratische Achse mit Kapazität von 12 Tonnen. Lieferant & Typ: BPW / FUWA / SAF / L1.
Reifen: 11R22.5 Optionen: 12R22.5, 315/80R22.5,385 / 65R22.5, Dreieckmarke, hergestellt in China.
Bremssystem: Dual-Luftbremssystem, WABCO-Relais-Notfallventil, Optionen: ABS.
Elektrisches System: Komplette 24-V-Installation mit modularem Kabelbaum. 7 Polstecker an der Vorderseite nach ISO, Normen Nr. 13185.
Seitenlichter: Reflektoren (orange);
Rückleuchten: Richtungsindikatoren (orange) / Bremsen (rot) / Rückwarnung (weiß).


Zeichen

Max. Volumen 50000 Liter

Mindest. Gewicht 8400kg.

Europäischer ADR-Standard

Es gibt eine Vielzahl von chemischen Flüssigkeit mit einem großen Unterschied im Aspekt der physikalischen und chemischen Eigenschaften, auch giftige Flüssigkeit ist üblich, um zu sehen. Mit führenden Technologien und fortschrittlichen Produktionsprozessen bieten Fahrzeuge, dass Fahrzeuge Sicherheits- und zuverlässige Tanker für vielfältige chemische Flüssigkeiten bieten.


Aluminiumlegierungstechnologie.

Aluminiumlegierung verringert das Gewicht von bis zu 65%, der mit herkömmlichem Kohlenstoffstahl verglichen wird. Die Aluminium-Kraftstoff-Tanker von G.e.t-Fahrzeugen bieten eine wesentlich verbesserte Leistung als traditionelle Kohlenstoffstahl-Kraftstofftanker in Aspekten von Kraftstoffverbrauch, Sicherheit und Haltbarkeit.
Aluminiumlegierung Vergleichen.

Stabilitätssystem

Das Stabilitätssystem von Fahrzeugen wirkt als Echtzeitüberwachung der Fahrbedingungen des Fahrzeugs und greift in Situationen automatisch ein, in denen die Fahrzeugstabilität in einen kritischen Bereich eintritt. Seine Bremsenspezifische Räder, um dem Fahrzeug zu helfen, zu sicheren Fahrbedingungen zurückzukehren, Verhinderung von Rollover oder außerhalb der Kontrolle.

Stabilitätssystem.jpg.

Betriebsüberwachungssystem.

Das Betriebsüberwachungssystem erkennt den gesamten Prozess über Tankbeladung, Transport- und Tank-Entladung. Alle Echtzeitinformationen über Mannlöcher, Abschaltventile, API-Anschlüsse, Rohre und Bodenventile werden erkannt und gespeichert.

Betriebsüberwachungssystem.jpg.



Geschlossenes Ladesystem.

Es gibt viele erhebliche Vorteile, die vom geschlossenen Ladungssystem angeboten werden, z. B. Brandschutz, Spill-Prävention, höhere Betriebssicherheit, Dampfrückgewinnung, Vermeidung von Produktkontaminationen, schnellerer Belastung und weniger teuren Ladewaren. Es ist zu einem von der Regierung erforderlichen Standard geworden.


Geschlossenes Ladesystem.jpg.



Anheben-Achs-System

Das Aufzugsachsensystem kann den Fahrstreben erhöhen und die Reifenkosten erheblich reduzieren. Testergebnisse zeigen an, dass die Gesamtentfernung der auf diesem System montierten Reifen bis zu 750000 km, zweimal oder mehr als ein traditionelles System betragen kann.

Anheben und Selbstlenkungsachsensystem.jpg


Luftfederung

Das Vergleichen mit der traditionellen Blattfedersuspension kann die Luftfederung das Ausmaß von weich oder fest und die Höhe des Fahrzeugs einstellen, die eine verstärkte Leistung von stoßabsorbierenden und treibenden Sicherheit sorgen.

Luftfederung.jpg.




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