Produktparameter
30400L Aluminium-Tanker-LKW-Anhänger mit 2 BPW-Achsen für Gaslinie und Jet
Aluminiumtankanhänger- oder Tankwagen-Anhänger (Ufer-US-Nutzung) oder Tanker (VEREINIGTES KÖNIGREICH), ist ein Anhänger, der entweichen, um verflüssige Lasten, trockene Bulk-Fracht oder Gase auf den Straßen zu tragen.
Als Aluminiumlegierung verringert das Gewicht bis zu 65%, der mit herkömmlichem Kohlenstoffstahl verglichen wird, kann er leiden, aber mit größerer Volumenkapazität.
Da Aluminiumlegierung nicht Rost bekommen kann, kann die Transportierungsqualität des Liqulids behalten, so dass es für den Flugzeugstrahl beliebt ist.
| 30400L Aluminium-Tanker-LKW-Anhänger mit 2 BPW-Achsen für Gaslinie und Jet | 9302gyyal. | ||
| insgesamt außerhalb von Dimensio.（in mm） | Länge | 11000 | |
| Breite | 2500 | ||
| Höhe (entladen) | 3800 | ||
| Außendimension des Tankkörpers（in mm） | Länge | 12730 | |
| Kapazität（L） | 30400 | ||
| GVW.（kg） | 33000 | ||
| Fahrzeug Gesamtgewicht.（kg） | 6000 | ||
| bewertete Nutzlast.（kg） | 27000 | ||
| Rollbasis（in mm） | 8170 + 1350. | ||
| Treten（in mm） | Lauffläche vorne. | ||
| Profil auf hinten | 1830 | ||
| Vorne / hinteren Überhang（in mm） | / 2300. | ||
| Annäherung / Abfahrtswinkel（°） | / 20. | ||
| Nutzlast des Fahrzeugsattels | 16000 | ||
| Achse | BPW 12T * 2 | ||
| Reifen | 11R22.5 * 8. | ||
| Tankmaterial | Aluminiumlegierung | ||
| Transport-Liqulid-Material: Heptan, Ethylen, Cyclohexylamin, Essigsäure, Methylalkohol, Butyloxid, Methylmethan, Jet, Gaslinie, Behinderung, Wasser usw. | |||
| Optionen: isoliertes Cover ist verfügbar | |||
| Aluminiumlegierungsbehälter mit 2 Achsen Maximum 42000 Liter Mindestgewicht 5500 kg Europäischer ADR-Standard Wir bieten einen leichten und hochvolumenen Aluminium-Kraftstofftank-Auflieger mit 2 Achsen an Kunden. Mit 42000 Liter MAX-Volumen, 5500 kg min Gewicht und europäischer ADR-Standard ist es ein optimaler Transporter für die treibende Logistikbranche. Transport in Container sein können bei CKD- und SKD-Typ, und wir liefern die Technologieunterstützung für die Montage. | |||
| Tanksicherheit Einrichtungen: 1. Manhole-Abdeckung mit P / V-Ventilventilen und Sicherheitsventilen: Kohlenstoffstahlmaterial, Aluminium und rostfreie Optionen 2. Notfallventile mit Aluminiumlegierungsmaterial für jedes Fach. 3. Pneumatisches Steuerungssystem Optionen: 4. API-Adapterventile für Öldiesel und Jet 5. Optischer Sensor und Buchse zum Überladen von Protect-System 6.Vent RECOVY-System: Vapor-Ventil, Bekämpfung des Entlüftungsventils, Dampfadapterventil, Dampfgewinnung | |||
| OEM-Parts-Konfiguration: King Pin: 3.5 \"/ 2 \" Jost. Fahrwerk: 2-Gang-Straßenseite Wicklung mit Sandschuh, Typ: Jost C200T. Federung: mechanisch mit 11/10 / 8/7 Blattfeder (W100mm x T12mm pro Blatt). Optionen: Bogie-Suspension, Luftfedersuspension Achsen: Quadratische Achse mit Kapazität von 12 Tonnen. Lieferant & Typ: BPW / FUWA / SAF / L1. Reifen: 11R22.5 Optionen: 12R22.5, 315/80R22.5,385 / 65R22.5, Dreieckmarke, hergestellt in China. Bremssystem: Dual-Luftbremssystem, WABCO-Relais-Notfallventil, Optionen: ABS. Elektrisches System: Komplette 24-V-Installation mit modularem Kabelbaum. 7 Polstecker an der Vorderseite nach ISO, Normen Nr. 13185. Seitenlichter: Reflektoren (orange); Rückleuchten: Richtungsindikatoren (orange) / Bremsen (rot) / Rückwarnung (weiß). | |||
| Andere: Ersatzreifenträger: Ausgestattet zwei Sätze pro Fahrgestell ohne Ersatzreifen. Seitenschutz:Stahl. Werkzeugkiste:Ausgestattet ein Set. Gemälde:Farbe nach Kundenwunsch. Markierung:Durch die Anforderung des Kunden. Optionen:Öltanker: 300l Kohlenstoffstahl. | |||
Zeichen
Max. Volumen 50000 Liter
Mindest. Gewicht 8400kg.
Europäischer ADR-Standard
Es gibt eine Vielzahl von chemischen Flüssigkeit mit einem großen Unterschied im Aspekt der physikalischen und chemischen Eigenschaften, auch giftige Flüssigkeit ist üblich, um zu sehen. Mit führenden Technologien und fortschrittlichen Produktionsprozessen bieten Fahrzeuge, dass Fahrzeuge Sicherheits- und zuverlässige Tanker für vielfältige chemische Flüssigkeiten bieten.
Aluminiumlegierungstechnologie. Aluminiumlegierung verringert das Gewicht von bis zu 65%, der mit herkömmlichem Kohlenstoffstahl verglichen wird. Die Aluminium-Kraftstoff-Tanker von G.e.t-Fahrzeugen bieten eine wesentlich verbesserte Leistung als traditionelle Kohlenstoffstahl-Kraftstofftanker in Aspekten von Kraftstoffverbrauch, Sicherheit und Haltbarkeit. |  |
Stabilitätssystem Das Stabilitätssystem von Fahrzeugen wirkt als Echtzeitüberwachung der Fahrbedingungen des Fahrzeugs und greift in Situationen automatisch ein, in denen die Fahrzeugstabilität in einen kritischen Bereich eintritt. Seine Bremsenspezifische Räder, um dem Fahrzeug zu helfen, zu sicheren Fahrbedingungen zurückzukehren, Verhinderung von Rollover oder außerhalb der Kontrolle. |
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Betriebsüberwachungssystem. Das Betriebsüberwachungssystem erkennt den gesamten Prozess über Tankbeladung, Transport- und Tank-Entladung. Alle Echtzeitinformationen über Mannlöcher, Abschaltventile, API-Anschlüsse, Rohre und Bodenventile werden erkannt und gespeichert. |
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Geschlossenes Ladesystem. Es gibt viele erhebliche Vorteile, die vom geschlossenen Ladungssystem angeboten werden, z. B. Brandschutz, Spill-Prävention, höhere Betriebssicherheit, Dampfrückgewinnung, Vermeidung von Produktkontaminationen, schnellerer Belastung und weniger teuren Ladewaren. Es ist zu einem von der Regierung erforderlichen Standard geworden. |
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Anheben-Achs-System Das Aufzugsachsensystem kann den Fahrstreben erhöhen und die Reifenkosten erheblich reduzieren. Testergebnisse zeigen an, dass die Gesamtentfernung der auf diesem System montierten Reifen bis zu 750000 km, zweimal oder mehr als ein traditionelles System betragen kann. |
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Luftfederung Das Vergleichen mit der traditionellen Blattfedersuspension kann die Luftfederung das Ausmaß von weich oder fest und die Höhe des Fahrzeugs einstellen, die eine verstärkte Leistung von stoßabsorbierenden und treibenden Sicherheit sorgen. |
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