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Produktparameter
30400L Kohlenstoffstahl-Tanker-Halbanhänger mit 2 Achsen für Kraftstoff- oder Dieselflüssigkeit
Tankanhänger- oder Tankwagen-Anhänger (USE-Anhänger) oder Tanker (Vereinigte Königreich), ist ein Anhänger, der entweichen, um verflüssige Lasten, trockene Schüttgutladung oder Gase auf den Straßen zu tragen.
Kohlenstoffstahl ist das Lieblingsmaterial der chinesischen Tanker-Fertigung derzeit aufgrund seiner hohen Materialstärke, sondern auch die Charaktere der einfachen Reparatur- und niedrigen Wartungskosten
30400L Kohlenstoffstahl-Tanker-Halbanhänger mit 2 Achsen für Kraftstoff- oder Dieselflüssigkeit | 9302gyy. | ||
Tanker Sattelanhänger Insgesamt Außendimension (mm) | Länge | 13000 | |
Breite | 2500 | ||
Höhe (entladen) | 3200 | ||
Tanker Sattelanhänger Außenabmessung des Tankwagenkörpers (mm) | Länge | 12730 | |
Tanker Körperkapazität (l) | 30400 | ||
Tanker Sattelanhänger GVW (kg) | 31.500. | ||
Tanker Sattelanhänger Fahrzeug Gesamtgewicht (kg) | 8.500. | ||
Tanker Sattelanhänger Nennlast (kg) | 23000 | ||
Tanker Sattelanhänger Radbasis (mm) | 8170 + 1310. | ||
Treten(in mm) | Lauffläche vorne. | ||
Profil auf hinten | 1830 | ||
Vorne / hinteren Überhang(in mm) | / 2300. | ||
Tanker Sattelanhänger Annäherung / Abfahrtswinkel (°) | / 19,17. | ||
Tanker Sattelanhänger Nennlast der Fahrzeugsattel | 14.100. | ||
Achse | BPW 12T * 2 | ||
Reifen | 11R22.5. | ||
OPTIONEN : 1. Kraftstoff- / Wasserpumpe für den Haupttraktor 2. Isolierter Cover als ein isolierter Tanker | |||
Stahlstruktur: Material:Hohe Festigkeit mit niedrigem Legierungsstahl mit 350 MPa-Ertragsfestigkeit wird für geschweißte I-Balken und 235 MPa in anderen hergestellten Teilen verwendet. | |||
Tanker-Sicherheitseinrichtungen: 1. Manhole-Abdeckung mit P / V-Ventilventilen und Sicherheitsventilen: Kohlenstoffstahlmaterial, Aluminium und rostfreie Optionen 2. Notfallventile mit Aluminiumlegierungsmaterial für jedes Fach. 3. Pneumatisches Steuerungssystem Optionen: 4. API-Adapterventile für Öldiesel und Jet 5. Optischer Sensor und Buchse zum Überladen von Protect-System 6.Vent RECOVY-System: Vapor-Ventil, Bekämpfung des Entlüftungsventils, Dampfadapterventil, Dampfgewinnung | |||
OEM-Parts-Konfiguration: Königszapfen:3.5 \"/ 2 \" Jost. Fahrwerk: 2 Speed Road Side Wicklung mit Sandschuh, Typ: Jost C200T. Federung: mechanisch mit 11/10 / 8/7 Blattfeder (W100mm x T12mm pro Blatt). Optionen: Bogie-Suspension, Luftfedersuspension Achsen:Quadratische Achse mit Kapazität von 12 Tonnen. Lieferant & Typ: BPW / FUWA / SAF / L1. Reifen:11R22.5 Optionen: 12R22.5, 315/80R22.5, 315/85R22.5, Michelin, Bridgestone, Doppelmünze, Tri-Winkel Bremssystem:Doppelluftbremssystem, WABCO-Relais-Notfallventil, Optionen: ABS. Elektrisches System:Komplette 24-V-Installation mit modularem Kabelbaum. 7 Polstecker an der Vorderseite nach ISO, Normen Nr. 13185. | |||
Andere: Ersatzreifenträger: Zwei Sätze pro Fahrgestell ohne Ersatzreifen ausgestattet. Seitenschutz: Stahl. Werkzeugkiste: Ein Set ausgerüstet. Malen: Farbe nach Anforderung des Kunden. Markierung: Nach Kundenwunsch. Optionen: Öltanker: 300l Kohlenstoffstahl. |
Sicherheitssystemausrüstungen.
Max. Länge 8,6 Meter max. Höhe 3.6 Meter
Max. Volumen 36000 Liter min. Gewicht 8000 kg
Kohlenstoffstahl ist das Lieblingsmaterial der chinesischen Tanker-Fertigung derzeit aufgrund seiner hohen Materialstärke, sondern auch die Charaktere der einfachen Reparatur- und Wartungskosten.
Holen Sie sich Fahrzeuge mit hohem Volumen- und Kohlenstoffstahl mit Kohlenstoffstahl-Kraftstofftank mit 2 Achsen an Kunden. Mit 36000-Liter-MAX-Volumen, 8000 kg min Gewicht und europäischer ADR-Standard ist es ein optimaler Transporter für die treibende Logistikbranche.
Stabilitätssystem Das Stabilitätssystem von Fahrzeugen wirkt als Echtzeitüberwachung der Fahrbedingungen des Fahrzeugs und greift in Situationen automatisch ein, in denen die Fahrzeugstabilität in einen kritischen Bereich eintritt. Seine Bremsenspezifische Räder, um dem Fahrzeug zu helfen, zu sicheren Fahrbedingungen zurückzukehren, Verhinderung von Rollover oder außerhalb der Kontrolle. | |
Betriebsüberwachungssystem. Das Betriebsüberwachungssystem erkennt den gesamten Prozess über Tankbeladung, Transport- und Tank-Entladung. Alle Echtzeitinformationen über Mannlöcher, Abschaltventile, API-Anschlüsse, Rohre und Bodenventile werden erkannt und gespeichert. | |
Geschlossenes Ladesystem. Es gibt viele erhebliche Vorteile, die vom geschlossenen Ladungssystem angeboten werden, z. B. Brandschutz, Spill-Prävention, höhere Betriebssicherheit, Dampfrückgewinnung, Vermeidung von Produktkontaminationen, schnellerer Belastung und weniger teuren Ladewaren. Es ist zu einem von der Regierung erforderlichen Standard geworden. |
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Anheben-Achs-System Das Aufzugsachsensystem kann den Fahrstreben erhöhen und die Reifenkosten erheblich reduzieren. Testergebnisse zeigen an, dass die Gesamtentfernung der auf diesem System montierten Reifen bis zu 750000 km, zweimal oder mehr als ein traditionelles System betragen kann. | |
Luftfederung Das Vergleichen mit der traditionellen Blattfedersuspension kann die Luftfederung das Ausmaß von weich oder fest und die Höhe des Fahrzeugs einstellen, die eine verstärkte Leistung von stoßabsorbierenden und treibenden Sicherheit sorgen. | |