| Verfügbarkeitsstatus: | |
|---|---|
| Menge: | |
Produktparameter
45000L 3 Achsen verflüssigt sich verflüssigtem Erdölgaslüfter-Tank-Semi-Anhänger für flüssiges Ammoniak, LPG-Tanker-Halbanhänger
LPG-Tankanhänger- oder Tankwagen-Anhänger (Ufer-Nutzung) oder Tanker (Ufer-Kingdom-Nutzung), ist ein Anhänger, der verflüssigetes Erdölgas oder flüssiges Erdölgas (LPG oder LP-Gas) entworfen ist, das ebenfalls als einfach propan oder butan bezeichnet ist Entzündbare Mischungen von Kohlenwasserstoffgasen, die als Kraftstoff in Heizgeräten, Kochgeräten und Fahrzeugen verwendet werden. Da es Release weniger CO2 pro Energieeinheit brennt als Kohle oder Öl, sondern einem höheren Heizwert (94 mJ / m3 äquivalent bis 26,1 kWh / m3) als Erdgas (Methan) (38 mj / m3 äquivalent bis 10,6 kWh / m3 ), also wird es in diesen Jahren als saubere Energie beliebt.
| 45000L 3 Achsen verflüssigt sich verflüssigtem Erdölgas-Lastkraftank SEMI-Anhänger für flüssiges Ammoniak | 9453GYQ. | ||
| insgesamt außerhalb von Dimensio.（in mm） | Länge | 11640 | |
| Breite | 2490 | ||
| Höhe (entladen) | 3880 | ||
| Außendimension des Tankkörpers（in mm） | Länge | 11250 | |
| Dia φ. | 2371 | ||
| Höhe | |||
| Kapazität（L） | 44800 | ||
| GVW.（kg） | 40000 | ||
| Fahrzeug Gesamtgewicht.（kg） | 16700 | ||
| bewertete Nutzlast.（kg） | 23300 | ||
| Rollbasis（in mm） | 5290 + 1350 + 1350 | ||
| Treten（in mm） | Lauffläche vorne. | ||
| Profil auf hinten | 1840/1840/1840. | ||
| Vorne / hinteren Überhang（in mm） | / 1950. | ||
| Annäherung / Abfahrtswinkel（°） | /fünfzehn | ||
| Nutzlast des Fahrzeugsattels | 16000 | ||
| Achse | BPW 12T * 3 | ||
| Achskapazität kgs. | 8000/8000/8000. | ||
| Reifen | 11R22.5 * 12. | ||
| Tankmaterial | Q370R. | ||
| Transportmaterial: | Flüssiger Ammoniak | ||
| Isolierte Abdeckung | |||
| Suspension | Frühlingsblatt | ||
| Blattfeder | / 8/8/8 | ||
| Anmerkung: | |||
| Lagertank Volumen: 44,8 m3, flüssiges Ammoniak: 520.kg / m3, ausrüsten mit 6 * 4 oder 6 * 2 Traktor, WABCO-Bremssystem und ABS, Kleranz: 540 Optional: Federluftfederung und super Single-Reifen | |||
| Tankeinrichtung | |||
| Designdruck | 1,72mpa. (Siehe technische Vorschläge) | ||
| Mawp. | 1.72 MPa. (Siehe technische Vorschläge) | ||
| Kapazität | |||
| Code & Material | Q370R. | ||
| Köpfe | Kugelköpfe an beiden Enden | ||
| Füll- und Entladungssystem | Kontroll-Methode | Mechanisch | |
| Flüssiger Entladung | Ein einzelnes flüssiges Entladungssystem | Side des Anhängers | |
| Ventilkasten | Einzelventilkästen | Side des Anhängers | |
| Vales | Marke | Modell | Menge (pro Auflieger) |
| Notfallventil (flüssige Phase) | REGO. | A3213D300. | 2 |
| Notfallventil (Gasphase) | REGO. | A3212R175. | 1 |
| PRV. | REGO. | A 8436G. | 2 |
| Entlüftungsventil | REGO. | TSS3169. | 4 |
| Flüssigkeitsadapter | REGO. | 5769k (3 \", 3-1 / 4ACME) | 2 |
| Gasadapter | REGO. | 5767H (2 \", 2-1 / 4ACME) | 1 |
| Flüssiger Adapterkappe | REGO. | 3194-90 (3-1 / 4ACME) | 2 |
| Gasadapterkappe | REGO. | 3184-90 (2-1 / 4ACME) | 1 |
| Druckanzeige | REGO. | A 8400. | 1 |
| Eckventil | Fischer | J415. | 1 |
| Thermometer | Wika | 1 | |
| Flüssigkeitsstandmesser | REGO. | 9094tsm60. | 1 |
| Kugelhähne (flüssige Phase) | Modentisches Ventil | MD-51FS-300 DN 80 | 2 |
| Kugelhähne (Gasphase) | Modentisches Ventil | MD-51FS-300 DN 50 | 1 |
| Maximales Volumen 61.900 Liter Füllgewicht 30.000 kg Europäischer ADR-Standard / ASME-Standard Flüssiges Erdölgas oder flüssiges Erdölgas (LPG oder LP-Gas), auch als einfach propan oder Butan bezeichnet, sind brennbare Mischungen von Kohlenwasserstoffgasen, die als Kraftstoff in Heizgeräten, Kochgeräten und Fahrzeugen verwendet werden. Da es Release weniger CO2 pro Energieeinheit brennt als Kohle oder Öl, sondern einem höheren Heizwert (94 mJ / m3 äquivalent bis 26,1 kWh / m3) als Erdgas (Methan) (38 mj / m3 äquivalent bis 10,6 kWh / m3 ), also wird es in diesen Jahren als saubere Energie beliebt. G.E.T-Fahrzeuge bieten ein geringes Gewicht und ein hochvolierter mittlerer Druckgas (LPG) -Anhänger mit 3 Achsen und mehr an Kunden. Mit 61900-Liter-MAX-Volumen, 30.000 Füllgewicht, europäischer ADR-Standard- und ASME-Standard ist es ein optimaler Transporter für die Energielogistikbranche. Produktreihe: Fahrzeuge zum Transport von LPG, Propan, Propylen, flüssigem Ammoniak usw. Wärmedämmungsmodus：Super Vacuum Multi-Layer-Isolierung Kapazität：5m3-36m3. Arbeitsdruck：0,3 MPA-1,6MPA. Mittel：LOX、LIN、Lar、Lco2.、LC2 H 4.、LH2 etc. Merkmale：Für Material erhöhen wir die Effizienz der Produkte mit einem neuen Material - den hochfesten Edelstahl. Wir realisieren die maximale Kapazität zwischen ähnlichen Produkten, geringem Selbstgewicht des Fahrzeugs sowie niedrigere Betriebskosten. | |||
| OEM-Parts-Konfiguration: King Pin: 3.5 \"/ 2 \" Jost. Fahrwerk: 2-Gang-Straßenseite Wicklung mit Sandschuh, Typ: Jost C200T. Federung: mechanisch mit 11/10 / 8/7 Blattfeder (W100mm x T12mm pro Blatt). Optionen: Bogie-Suspension, Luftfedersuspension Achsen: Quadratische Achse mit Kapazität von 12 Tonnen. Lieferant & Typ: BPW / FUWA / SAF / L1. Reifen: 11R22.5 Optionen: 12R22.5, 315/80R22.5,385 / 65R22.5, Dreieckmarke, hergestellt in China. Bremssystem: Dual-Luftbremssystem, WABCO-Relais-Notfallventil, Optionen: ABS. Elektrisches System: Komplette 24-V-Installation mit modularem Kabelbaum. 7 Polstecker an der Vorderseite nach ISO, Normen Nr. 13185. Seitenlichter: Reflektoren (orange); Rückleuchten: Richtungsindikatoren (orange) / Bremsen (rot) / Rückwarnung (weiß). | |||
| Andere: Ersatzreifenträger: Ausgestattet zwei Sätze pro Fahrgestell ohne Ersatzreifen. Seitenschutz:Stahl. Werkzeugkiste:Ausgestattet ein Set. Gemälde:Farbe nach Kundenwunsch. Markierung:Durch die Anforderung des Kunden. Optionen:Öltanker: 300l Kohlenstoffstahl. | |||
