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Produktkategorie

45ft 2-Achs-Terminal-Container-Chassis

Anteil an:
Ein Container-Chassis, auch als intermodaler Chassis oder Skelettanhänger genannt, ist eine Art Auflieger, die zum Transport von Versandbehältern entwickelt wurde. Es ist ein Rad-Metallrahmen, auf den ein Behälter montiert werden kann, um über einen Halbtraktor über Straßen zu ziehen. Container-Chassis sind wichtig für den intermodalen Güterverkehr.

Dieses Skeleton entwerfen den Schwanenhals, um eine super niedrigere Ladeplattformhöhe zu erhalten, um das Schwerpunktzentrum zu senken, um ihn für den chemischen und gefährlichen Liqulid-Tanker-Behälter wie LPG, HCl, H2SO4 usw. sicherer zu halten.
  • GET.9TJZ.45MT.2.
  • GET INDUSTRY / TRAILERBULL
  • GET.9TJZ.45MT.2
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Produktbeschreibung

Produktübersicht

Ein Container-Chassis, auch als intermodaler Chassis oder Skelettanhänger genannt, ist eine Art Auflieger, die zum Transport von Versandbehältern entwickelt wurde. Es ist ein Rad-Metallrahmen, auf den ein Behälter montiert werden kann, um über einen Halbtraktor über Straßen zu ziehen. Container-Chassis sind wichtig für den intermodalen Güterverkehr.


Dieses Chassis ist für den Transport von einem 40 '45' 53 '' ISO-Container und zwei 20'-ISO-Connerer mit Eckführung und Schlösser, um für den Termini-Kranverscheinungsverladung und der schnellen Nachfrage geeignet, erfüllt es alle Punkte, Aar, ANSI, TOFC, FMVSS , SAE- und TTMA-Spezifikationen.


Merkmale auf einen Blick

GET.9TJZ.45MT.2-45FT 2 Achsterminal Container Chassis2


Container-Transit-Semi-Anhänger wird hauptsächlich zum Transportieren von 20ft- und 40ft-ISO-Containern zwischen den Fabrik- und Termianl-Ports verwendet.


1. Beste Struktur mit niedrigerer und größerer verfügbarer luftbarer Plattform,

2. Strong & High C Affigheit,

3. Leichtes Gewicht dank der besten Struktur.

4. Schönes Erscheinungsbild mit Design Europas & Amerika

5. Einfach und bequem und Wartung beim Arbeiten

6. Billig kostengünstig pflegen



GET.9TJZ.45MT.2-45FT 2 Achsterminal Container Chassis1

Vordere Höhe.

GET.9TJZ.20.2_20FT 2 Achscontainer-Chassis-Anhänger 5

Unter Strahlerhöhung.

GET.9TJZ.45MT.2-45FT 2 Achsterminal Container Chassis3

Schwanzerhöhung.


PRODUKTSPEZIFIKATIONEN


40FT 45FT 53ft Skeleton Heavy Duty Container Chassis für Container Transit im Terminal


1. Modell der LKW-Anhänger (OEM-Nr.) GET.9TJZ.45MT.2.
Dieses Chassis ist für den Transport von einem 40 '45' 53 '' ISO-Container und zwei 20'-ISO-Connerer mit Eckführung und Schlösser, um für den Termini-Kranverscheinungsverladung und der schnellen Nachfrage geeignet, erfüllt es alle Punkte, Aar, ANSI, TOFC, FMVSS , SAE- und TTMA-Spezifikationen. Begrenzte Geschwindigkeit: 25km / h im Terminal.
2. Allgemeiner Parameter des Container Truck Trailer
Gesamtlänge 46 ft. 14,136 mm
Gesamtbreite 9 ft. 2.740 mm
Gesamthöhe 5 ft. 1.550 mm
Fünfte Radhöhe 4 ft. 1.200 mm
Kingpin-Standort. 4 ft. 1.100 mm Von der Rückseite des vorderen Bolsters
Landkarte Ort. 8 ft. 2,420 mm Aus dem Kingpin-Zentrum
Achssperre 4 ft. 1.310 mm
Tandemort 30 ft. 9,100 mm Von Kingpin bis zum Vorderaufhängerbügel
Tare Gewicht. 16.540 IBM. 7.500. kg
Nutzlast 99.210 IBM. 45.000. kg
3. Container-Chassi-Stahl-Struktur- und Anhängerkomponenten
Anhänger Hauptstrahl Tief: 450 mm (17,7 \")
Auto-WELT-Hauptstrahl mit hochfestem Legierungsstahl mit hoher Festigkeit mit 350 MPa-Ertrag mit warmgewalztem I-Balken (Q345)
Kingpin-Großkuppler. 1/4 \"Pick-Up-Platte mit Jost 2 \" Durchmesser Square Type King Pin Per Sae Standard
Flachbett vorne bolster. ASTM A572 Grad 50 Stahl U Formkanal mit 7 '' Wide X 6 '' High X 5/16 dicker offener Schnitt, 3/8 '' Deckplatte
Hinterer Bolster ASTM A572 Grad 50 Stahl U Formkanal mit 7 '' Wide X 7 '' High X 5/16 dicker offener Schnitt, 3/8 '' Deckplatte
Hintere Stoßstange 100x100mm (4 \"x 4 \") Quadratrohrschritt mit TAPER \"H \" Sektion Vertikales Element
Die Bar ist an Pfosten und zum Hauptstrahl geschweißt.
Eckführung und Schlösser 4 Paare von Eckschlössern an der Seite und 2 Paare des Eckführers am Kopf und am Schwanz
Um den Connerer zu leiten, lokalisieren Sie den Container-Chassis aus der vertikalen Position und sichern Sie den Behälter horizontal und Längsbewegungen sind während des Umzugs eingeschränkt. Es ist nur für terminal Container-Chassis
4. Container Anhänger-Fahrgestell-Laufgeräte und Safty-Ventile
Fahrwerk Jost- oder CIMC-Marke 28T 2 Teleskop-Handleiter-Fahrwerk
Der Kurbelgriff befindet sich auf der Fahrerseite des Chassis.
Anhängerfederung. Mechanische Tandemsuspension mit 3-Blattfedern.
Optionen: Luftfedersuspension, Drehgestell-Suspension
Achsen 150mm (6 \") Quadratische Achsen mit Kapazität 13T / 15T / 16T / 20T, 10 Hub-Pilotierende Hubs mit Außenborder-Montage-Wurfstahl-Trommel (ABS-Optionen) Option: Disc-Typ
Hersteller: FUWA, Optionen: BPW, SAF
Räder Stahlscheibenrad, 10 Löcher ISO,; Option: Aluminiumlegierungsrand
Reifen Schlauchlose Reifen, 12.00R20 (Dual-Reifen),
Optionen: Festreifen 10.00-20
Bremssystem Dual-Linie Pneumatische Bremse, SAE-Schlauch und Stecker, WABCO-Relais-Notfallventil, Optionen: ABS-Bremssystem
T30 / 30-Federbremskammern, T30-Bremskammern
3/8 \"Blue Luftröhre zur Steuerung und 3/8 \" rot für das Angebot, 40L Lufttanks
Elektrisch Optronics 12-Volt-LED-Beleuchtung mit Phillips-Form-Siegel-Kabelbaum, Treffen Sie DOT- und SAE-Standards.
Behälter :: 7-Wege-Sockel SAE-Standard, China
Verdrahtung: Elektrisches Kabel, das durch PVC-Leitung auf dem Hauptrahmen geschützt ist
Gemälde Elektrophoretisches Sprühen, dh die Beschichtung auf Wasserbasis, kann in ein wasserlösliches Filmbildungsmaterial dissoziiert werden, das einen Film in Wasser bilden kann, und schwimmt auf die entgegengesetzte Elektrode in einem Gleichstrom-elektrischen Feld und fällt auf der Oberfläche von das Objekt, um einen Beschichtungsfilm zu bilden
Verschiedenes Erhalten Sie Standardmarkierung, Dokumenthalter, Konspicuity-Band, Stahl- oder schwarze Gummi-Schlammklappen
Möglichkeit Hubodometer, PSI-Reifen-Inflationssystem


PRODUKT KONFIGURATION


Kundenspezifisches Design

Kundenspezifische Kapazitätsdesign.

Sicherheitskontrollsystem.

Wabco-Bremse

Federungssystem

Beste Achsen & Suspension


Prozess & Zeilen

China-Hersteller-1-2-3-4-BPW-FUWA-Achsen-20FT-40FT-45Feet-Container-Utility-Cargo-flachbett-Plattform-Pan-erweiterbar-flach-traktor-lkw-sattel- 1.

Zeilen und Versand

China-Hersteller-1-2-3-4-BPW-FUWA-Achsen-20FT-40FT-45Feet-Container-Utility-Cargo-FlatbB-Plattform-Pan-Wege-Flat-Traktor-Truck-Sattelanhänger

Anhängerdetails.


Vertriebs- und Servicenetz

Übersee-Markt


Erfolgreiches Projekt


Angola 500 bis 500.

Angola 500-Einheiten

Tansania SKD 100 UNTIS

Tansania- 100 Einheiten @SKD

Nigeria 2000-Einheiten

Nigeria-600-Einheiten flach verpackt



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