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Produktparameter
45FT 3 Achsen gekühlt GRP Sandwich-LKW-Anhänger mit Träger-Kühlschrankeinheiten zum Einfrieren und frischen Cargos, Kühlwagen
Kühl- schwankende Temperaturen.
Der Großteil des Langstrecken-Kühltransports mit dem LKW erfolgt in artikulierten Lkw, die gekühlte Auflieger ziehen. Die Forschung erfolgt auf Brennstoffzellen-Hilfsgeisteinheiten
45 Fuß 3 Achsen gekühlte GRP Sandwich LKW-Anhänger mit Träger Kühlschrankeinheiten zum Einfrieren und frischen Cargos | 9303xlc. | ||
Außenabmessung von LKW mm | Länge | 13500 | |
Breite | 2550 | ||
Höhe (entladen) | 3990 | ||
Abmessung des Lieferwagens mm | Länge | 12740 | |
Breite | 2350 | ||
Höhe | 2470 | ||
G.v.w kg. | 43350 | ||
Fahrzeug Gesamtgewicht kgs | 13350 | ||
Nenne Nutzlast kgs. | 30000 | ||
Vorder- / Hecküberhang (mm) | / 2480. | ||
Annäherungswinkel / Abfahrtswinkel(°) | / 14. | ||
Max. Fahrzeugsattel-Nutzlast kgs | 14930 | ||
Reifen | 11R22.5 * 12. | ||
Achse | BPW 12T * 3 | ||
Radstand (mm) | 6830+1310+1310 | ||
Profil: mm | Lauffläche vorne. | ||
Profil auf hinten | 1840 | ||
Kühlschrank | Träger | Thermoking | Chinesische Marke. |
Mindest. Temperatur ℃. | -40 | ||
Containerrahmendesign mit Containerschlössern, kann es für den Transport von Binnenrand entsprechen und den Gefrierraum verschieben. | |||
All-Close-Paneele, die mit deutschem Technologie und Maschinen, Klebstoffstruktur mit der Art des Bausteins hergestellt werden, freon-freies Polyurethan-Vesikant-Material ist unsere Innovation, die sich von der herkömmlichen offenen Sandwichplatte mit der Verbindung von Metallen sehr unterscheidet, injiziertes Polyurethan an der Stelle mit Freon . Mögliche Oberflächen von Paneelen sind FRP, die Mitte mit PU-Schaumblatt, die beide Oberflächen-FRP ist während der Herstellung, während der Herstellung, der E-Glasfaser, der UPR (ungesättigten Polyester-Esterharzen) und des fluorfreien PU-Schaums, verbunden Nach dem Erwärmen und Pressen strukturiert, was auch eine Schicht aus UV-Schutz, wasserdicht, Anti-Aging, Anti-Korrosion in der äußeren Seitenfläche der Paneele gleichzeitig herstellt. Die Hauptfiguren sind wie folgt: 1. Licht in Gewicht: 40% leichter als Metallkörper. 2. Bessere Isolierung: K-Wert von weniger als 0,3w / m² * k. 3. Hoch in Kraft und langer Lebensdauer: 5 mal länger als Metallkörper. 4. Nichtkorrosion, Nichtverschmutzung, Anti-Sole, Säure und Soda-Widerstand. 5. Einfache Montage und Reparatur vor Ort. Es ist auch sehr einfach, unsere isolierten Körpern zu montieren, da ein Polyurethanklebstoff auf den Gelenkbereich der allein geschlossenen Sandwichplatten aufgetragen wird, was die Gelenksicherheit und eine optimale Isolierung gewährleistet, bildet sie. Alle Körpern CKD, die wir bereitstellen, haben alle notwendigen Zubehör wie Aluminiumwinkel, Aluminiumecke, Dichtkleber, Schrauben, Seitenwächter usw. enthalten. Daher können Sie sie selbst zusammenbauen, ohne dass ein Material gekauft wird. Im Allgemeinen können 3-4 Arbeiter jeden Tag 5-6 Körper zusammenbauen. Außerdem weisen wir zu Beginn unsere Ingenieure, um Ihnen technische Anleitungen zuzuweisen. | |||
Paneldicke. | Seitenwand | Top / Bodenplatte | Vorder- / Rückseite |
Generalkörper | 82mm | 105mm / 105mm. | 82mm / 82mm. |
Eiscremekörper | 105mm. | 125mm / 125mm. | 105mm / 82mm. |
Stahlstruktur: Material: Hohe Festigkeit mit niedrigem Legierungsstahl mit 350 MPa-Ertragsfestigkeit wird für geschweißte I-Balken und 235 MPa in anderen hergestellten Teilen verwendet. | |||
OEM-Parts-Konfiguration: Königszapfen:3.5 \"/ 2 \" austauschbare King Pin, Lieferant: Jost. Fahrwerk: 2 Speed Road Side Wicklung mit Sandschuh, Typ: Jost C200T. Suspension: Mechanische Suspension mit der Blattfeder 11/10/8/7 (W100mm x T12mm pro Blatt). Optionen: Bogie-Suspension, Luftfedersuspension Achsen:Quadratische Achse mit Kapazität von 12 Tonnen. Lieferant & Typ: BPW / FUWA / SAF / L1. Felgen:10 Löcher ISO. In China hergestellt. Option nach der Fabrik .. Reifen:11R22.5 Optionen: 12R22.5, 315/80R22.5, 315/80R22.5, Optionen: Michelin, Firestone, Doppelmünze Bremssystem:Doppelluftbremssystem, WABCO-Relais-Notfallventil, Optionen: ABS. Bremskammer:30 Typ an der Vorderachse.30 / 30-Typ an anderen Achsen, Elektrisches System:Komplette 24-V-Installation mit modularem Kabelbaum. 7 Polstecker an der Vorderseite nach ISO, Normen Nr. 13185. | |||
Andere: Ersatzreifenträger: Ausgestattet zwei Sätze pro Fahrgestell ohne Ersatzreifen. Seitenschutz:Stahl. Werkzeugkiste:Ausgestattet ein Set. Gemälde:Farbe nach Kundenwunsch. Markierung:Durch die Anforderung des Kunden. Optionen:Öltanker: 300l Kohlenstoffstahl. |
Hauptfigur
All-Close-Paneele, die mit deutschem Technologie und Maschinen, Klebstoffstruktur mit der Art des Bausteins hergestellt werden, freon-freies Polyurethan-Vesikant-Material ist unsere Innovation, die sich von der herkömmlichen offenen Sandwichplatte mit der Verbindung von Metallen sehr unterscheidet, injiziertes Polyurethan an der Stelle mit Freon . Mögliche Oberflächen von Paneelen sind FRP, die Mitte mit PU-Schaumblatt, die beide Oberflächen-FRP ist während der Herstellung, während der Herstellung, der E-Glasfaser, der UPR (ungesättigten Polyester-Esterharzen) und des fluorfreien PU-Schaums, verbunden Nach dem Erwärmen und Pressen strukturiert, was auch eine Schicht aus UV-Schutz, wasserdicht, Anti-Aging, Anti-Korrosion in der äußeren Seitenfläche der Paneele gleichzeitig herstellt.
Die Hauptfiguren sind wie folgt:
1. Licht in Gewicht: 40% leichter als Metallkörper.
2. Bessere Isolierung: K-Wert von weniger als 0,3w / m² * k.
3. Hoch in Kraft und langer Lebensdauer: 5 mal länger als Metallkörper.
4. Nichtkorrosion, Nichtverschmutzung, Anti-Sole, Säure und Soda-Widerstand.
5. Einfache Montage und Reparatur vor Ort.
Es ist auch sehr einfach, unsere isolierten Körpern zu montieren, da ein Polyurethanklebstoff auf den Gelenkbereich der allein geschlossenen Sandwichplatten aufgetragen wird, was die Gelenksicherheit und eine optimale Isolierung gewährleistet, bildet sie. Alle Körpern CKD, die wir bereitstellen, haben alle notwendigen Zubehör wie Aluminiumwinkel, Aluminiumecke, Dichtkleber, Schrauben, Seitenwächter usw. enthalten. Daher können Sie sie selbst zusammenbauen, ohne dass ein Material gekauft wird. Im Allgemeinen können 3-4 Arbeiter jeden Tag 5-6 Körper zusammenbauen. Außerdem weisen wir zu Beginn unsere Ingenieure, um Ihnen technische Anleitungen zuzuweisen.
Technologie
Paneldicke. | Seitenwände | Dach- / Bodenplatte | Vorder- / Rückwand |
Generalkörper | 82mm | 105mm / 105mm. | 82mm / 82mm. |
Eiscremekörper | 105mm. | 125mm / 125mm. | 105mm / 82mm. |
Material der Körperplatte | Außenplatten sind mit hochwertigem Fiberglas von mehr als 3 mm, in einem Komplett mit ganzen Panels nach dem alkalisch freien Glassfibre erhitzt und hochgepresst, weiße Farbe, nahrungsmittelhygienische und unverminfeste Materialien | ||||
HAUPTMATERIAL | Oberflächenschicht aus Kunststoffharzkleidung, wasserdicht: Ashland | ||||
Panel erzeugender Ebenenauftrag | |||||
Alkali freie Glasfaser /无碱 玻璃 纤维. | |||||
Ungesättigte Polyesters-Harze: DIC-Marke aus Japan /不 饱 和 聚酯 树脂 | |||||
Kolophonie: Ashland-Marke aus Amerika /胶衣 树脂. | |||||
PU: PUREN Marke aus China & Deutschland Joint Venture /聚氨酯 (Pu.) 泡沫. | |||||
Bond: Henkel Marke aus Deutschland /粘合剂.德国 汉 高. | |||||
Erzeugung von Geräten und Technologien | 1. Nehmen Sie das Know-how und die speziellen Ausrüstungen der Kogelfahrzeugwerke AG an, um die Sandwichplatten von Kühl- und Isolierlastwagen mit nassnetzer Methode und hoher Druck, Vakuumverarbeitung herzustellen. 2. Die spezielle Pressemaschine kann verschiedene Anforderungen an gekühlte und isolierte Körper erfüllen. Die Dimension der Platte kann im Folgendes ausgewählt werden: Länge 0-14750mm Breite 0-3200mm Dicke 27-135mm Der isolierte Körper wird durch Anlegen von Polyurethanklebstoff auf den Gelenkbereich der all-geschlossenen Sandwichplatten gebildet, was die Gelenksicherheit und eine optimale Isolierung gewährleistet. | ||||
Körperkonstrukte | Der gesamte Lieferwagen besteht aus sechs Paneelen: Bodenplatte, Vorderwand, zwei Seitenwand, Dach- und Rückwandportal. Selbsttragender Körper ohne Kreuzstangen innen und außen aus glasfaserverstärktem Polyester, verstärkt mit Z-Trägern. Der Kern von hartem Schaum mit besten Isolationseigenschaften. Ohne metallische Trägerelemente = ohne direkte Wärmeleitfähigkeit. Die Körper sind wasserdicht. Die Kunststoffelemente sind flammfest. Für verzinkte Türrahmen und G.P.R. Panel. Aufgrund von Abwesenheit von Metall wird ein hervorragender Isolierwert erhalten. (Keine Wärmeleitfähigkeit). Dicke Wandtür mit 5 Fachdichtung. Türschloss mit optimalem Kontaktdruck. |