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Produktkategorie

50000L Stahlpulvertanker Auflieger mit 3 Achsen für Bulk Carbon Black Powder, Zementtanker Auflieger

Anteil an:
Trockenmassenpneumatische Tanker-Halbanhänger
Material: Kohlenstoffstahl
Volumen: 50000L.
Achse Nr. 3 setzt
Trockenmassenmaterial: Bulk-Carbon-Schwarzpulver
  • 9503gfler.
  • GET
  • 8716
Verfügbarkeitsstatus:
Menge:

Produktparameter

50000L-Stahlpulver-Tanker-Auflieger mit 3 Achsen für Bulk-Carbon-Schwarzpulver

Zement-Tanker-Semi-Anhänger


Trockener Bulk-Tankanhänger- oder Tankwagen-Anhänger (Ufer-Verbrauch) oder Tanker (Vereinigte Königreich), ist ein Anhänger, der mit einem pneumatischen System entworfen ist, um trockene Schüttgutladung wie Zemente, Mehle, Ruß usw. zu tragen.


Der Transport von Pulver wird Schritt für Schritt entsprechend den Anforderungen der sozialen Entwicklung spezialisiert. Traditionelle Transportarten der Taschenverpackung und des offenen Wagens fallen zurück. Mit den Vorteilen der Sicherheit, der Effizienz und der geringen Kontamination oder der Umweltverschmutzung in die Umwelt ist ein spezieller chemischer Pulvertanker der unvermeidliche Trend des Pulvertransports in der Zukunft.


50000L-Stahlpulver-Tanker-Auflieger mit 3 Achsen für Bulk-Carbon-Schwarzpulver9503gfler.
insgesamt außerhalb von Dimensio.in mmLänge12900
Breite2495
Höhe (entladen)3990
Außendimension des Tankkörpersin mmLänge10842
Breite2495
Höhe
KapazitätL50000
GVW.kg39550
Fahrzeug Gesamtgewicht.kg12550
bewertete Nutzlast.kg27000
Rollbasisin mm8030 + 1310 + 1310
Tretenin mmLauffläche vorne.
Profil auf hinten/ 1830/1830/1830
Vorne / hinteren Überhangin mm/ 975.
Annäherung / Abfahrtswinkel°/ 36.
Nutzlast des Fahrzeugsattels15550
AchseBPW 12T * 3
Achskapazität kgs./ 8000/8000/8000
Reifen11R22.5 * 12.
TankmaterialKohlenstoffstahl
Transportmaterial:Kohlenschwarz
Isolierte AbdeckungNil
SuspensionStahlblattfeder.
Blattfeder/ 8/8/8
Anmerkung:
Panzer
6mm Kohlenstoffstahl für Tankkörper, Kopf mit 6 mm
Arbeitsdruck (MPA)0.2
Vertikale Auslasshöhe (m)15
Horizontaler Scheinentfernung5
Entladungsrate (t / min)1.2
Abflussrohr102mm / 54inchs * 7m
Standard für die Austrittsluftquellen zur Entladung, Optionen für das Entladungssystem umfassen den Schmelzmotor (Elektromotor) und Kompressor.
Lagertank, Medium: Ruß 550kg / m3 Volumen: 50m3, Wanan + Comet + WABCO WABCO-Bremssystem, Klerance: 520
Hauptunterricht:

Max. Band 60000 Liter
Mindest. Gewicht 6800 kg
Niedriger Schwerpunkt

Der Transport von Pulver wird Schritt für Schritt entsprechend den Anforderungen der sozialen Entwicklung spezialisiert. Traditionelle Transportarten der Taschenverpackung und des offenen Wagens fallen zurück. Mit den Vorteilen von Sicherheit, Effizienz und geringen Kontamination oder Umweltverschmutzung in die Umwelt ist ein spezieller chemischer Pulvertank der unvermeidliche Trend des Pulvertransports in der Zukunft.

Mit führenden Technologien und fortschrittlichen Produktionsprozessen erhalten Sie einen hohen, leichten, leichten und gravierenden trockenen Bulk-Tank-Sattelanhänger an Kunden. Mit einem 60000-Liter-Max-Volumen und einem Gewicht von 6800 kg min ist es ein optimaler Transporter für die Nahrungsmittelpulver-Logistik.
Stahlstruktur:
Material:Hohe Festigkeit mit niedrigem Legierungsstahl mit 350 MPa-Ertragsfestigkeit wird für geschweißte I-Balken und 235 MPa in anderen hergestellten Teilen verwendet.
OEM-Parts-Konfiguration:
Königszapfen:3.5 \"/ 2 \" austauschbare King Pin, Lieferant: Jost.
Containerschlösser:12 Sätze oder 8 Sätze.
Fahrwerk: 2 Speed ​​Road Side Wicklung mit Sandschuh, Typ: Jost C200T.
Federung: Mechanische Suspension mit 11/10 / 8/7 Blattfeder (W100mm x T12mm pro Blatt). Optionen: Bogie-Suspension, Luftfedersuspension
Achsen:Quadratische Achse mit Kapazität von 12 Tonnen. Lieferant & Typ: BPW / FUWA / SAF / L1. In China hergestellt..
Felgen:10 Löcher ISO. In China hergestellt. Option nach der Fabrik ..
Reifen:11R22.5 Optionen: 12R22.5, 315/80R22.5,385 / 65R22.5, Dreieckmarke, hergestellt in China. Option nach der Fabrik ..
Bremssystem:Doppelluftbremssystem, WABCO-Relais-Notfallventil, Optionen: ABS. Option in der Fabrik.
Bremskammer:30 Typ an der Vorderachse.30 / 30-Typ an anderen Achsen,
Elektrisches System:Komplette 24-V-Installation mit modularem Kabelbaum. 7 Polstecker an der Vorderseite nach ISO, Normen Nr. 13185.
Seitenlichter:Reflektoren (orange);
Rücklichter:Richtungsanzeigen (orange) / Bremsen (rot) / Rückwarnung (weiß).
Andere:
Ersatzreifenträger: Zwei Sätze pro Fahrgestell ohne Ersatzreifen ausgestattet.
Seitenschutz: Stahl.
Werkzeugkiste: Ein Set ausgerüstet.
Malen: Farbe nach Anforderung des Kunden.
Markierung: Nach Kundenwunsch.
Optionen: Öltank: 300l Kohlenstoffstahl.


Hauptunterricht

Max. Band 60000 Liter

Mindest. Gewicht 6800 kg

NiedrigSchwerpunkt

Der Transport von Pulver wird Schritt für Schritt entsprechend den Anforderungen der sozialen Entwicklung spezialisiert. Traditionelle Transportarten der Taschenverpackung und des offenen Wagens fallen zurück. Mit den Vorteilen der Sicherheit, der Effizienz und der geringen Kontamination oder der Umweltverschmutzung in die Umwelt ist ein spezieller chemischer Pulvertanker der unvermeidliche Trend des Pulvertransports in der Zukunft.

Mit führenden Technologien und fortschrittlichen Produktionsprozessen erhalten Sie einen hohen, leichten, leichten und gravierenden trockenen Bulk-Tank-Sattelanhänger an Kunden. Mit einem 60000-Liter-Max-Volumen und einem Gewicht von 6800 kg min ist es ein optimaler Transporter für die Nahrungsmittelpulver-Logistik.

Aluminiumlegierungstechnologie.Aluminiumlegierung verringert das Gewicht von bis zu 65%, der mit herkömmlichem Kohlenstoffstahl verglichen wird. Die Aluminium-Kraftstoff-Tanker von Fahrzeugen bieten eine wesentlich verbesserte Leistung als traditionelle Kohlenstoffstahl-Kraftstofftanker in Aspekten von Kraftstoffverbrauch, Sicherheit und Haltbarkeit.

Aluminiumlegierung Vergleich.jpg.

Stabilitätssystem

Das Stabilitätssystem von Fahrzeugen wirkt als Echtzeitüberwachung der Fahrbedingungen des Fahrzeugs und greift in Situationen automatisch ein, in denen die Fahrzeugstabilität in einen kritischen Bereich eintritt. Seine Bremsenspezifische Räder, um dem Fahrzeug zu helfen, zu sicheren Fahrbedingungen zurückzukehren, Verhinderung von Rollover oder außerhalb der Kontrolle.


Stabilitätssystem.jpg.

Anheben und Selbstlenkungsachsensystem

Anheben und Selbstlenkungsachsensystem kann den Fahrstreben erhöhen und die Reifenkosten erheblich reduzieren. Testergebnisse zeigen an, dass die Gesamtentfernung der auf diesem System montierten Reifen bis zu 750000 km, zweimal oder mehr als ein traditionelles System betragen kann.


Anheben und Selbstlenkungsachsensystem.jpg

Luftfederung

Das Vergleichen mit der traditionellen Blattfedersuspension kann die Luftfederung das Ausmaß von weich oder fest und die Höhe des Fahrzeugs einstellen, die eine verstärkte Leistung von stoßabsorbierenden und treibenden Sicherheit sorgen.


Luftfederung.jpg.

Verschiedene Tankstrukturen.

Holen Sie sich Fahrzeuge verschiedene Tankstrukturen, um verschiedene Anforderungen an Kunden zu passen.

Verschiedene Tankstrukturen-1.jpg

Verschiedene Tankstrukturen-2.jpg

Verschiedene Tankstrukturen-3.png


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