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Produktkategorie

55000L LNG-Tanker-Sattelanhänger mit 3 Achsen für flüssiges Erdgas, LNG-Tanker-Sattelanhänger

Anteil an:
LNG-Tanker Auflieger
Volumen: 55000L
Innen / Außen Tanker Material: SUS304 / Q345R
Wärmedämmung: Hochvakuum-Mehrschicht-Isolierung
  • 9553gdy
  • GET
  • 8716
Verfügbarkeitsstatus:
Menge:

Produktparameter

55000L LNG-Tanker Auflieger mit 3 Achsen für Liquid Natural Gas, LNG-Tanker Auflieger


LNG Tank Trailer oder Tanker Trailer (Verwendung von Vereinigten Staaten) oder Tanker (Vereinigte Königreich), ist ein Anhänger, der zum Tragen von verflüssigem Erdgas (LNG) ausgelegt ist, das Erdgas (überwiegend Methan, CH4, mit einiger Mischung aus Ethan C2H6) ist Umgewandelt in flüssiger Form zur Erleichterung und Sicherheit der nicht unter Druck stehenden Lagerung oder des Transports. Das Erdgas wird dann in einer Flüssigkeit in nahe an Atmosphärendruck kondensiert, indem er ihn auf etwa -162 ° C (-260 ° F) kühlt; Der maximale Transportdruck ist auf rund 25 kPa (4 psi) eingestellt. Aufgrund von LNG erzielt eine höhere Volumenverringerung als komprimiertes Erdgas (CNG), so dass die (volumetrische) Energiedichte von LNG 2,4-fach größer ist als der von CNG (bei 250 bar) oder 60 Prozent der des Dieselkraftstoffs. Dies macht LNG in einem Marine-Transport auf lange Distanzen kostengünstig und als saubere Energie in diesen Jahren popstiert.


55000L LNG Tankauflieger mit 3 Achsen für Liquid Natural Gas9553gdy.
Gesamtabmessungen des Fahrzeugsin mmLänge13000
Breite2500
Höhe (entladen)3890
Gesamtabmessung der äußeren Hüllein mmLänge12850
Dia φ.2488
Gesamtdimension von einzelnen Schiffin mmLänge12750
Dia φ.2488
KapazitätL555000
GVW.kg40000
Fahrzeug Gesamtgewicht.kg18500
bewertete Nutzlast.kg21500
Rollbasisin mm6960 + 1320 + 1320
Tretenin mmLauffläche vorne.
Profil auf hinten1840/1840/1840.
Vorne / hinteren Überhangin mm/ 1520.
Annäherung / Abfahrtswinkel°/ 17.
Nutzlast des Fahrzeugsattels16000
AchseBPW 12T * 3
Achskapazität kgs.8000/8000/8000.
Reifen12R22.5 * 12.
TankmaterialS30408 ​​+ Q345R.
Transportmaterial:Lng.
Isolierte Abdeckung
SuspensionFrühlingsblatt
Blattfeder/ 8/8/8
Anmerkung:
Speichertank Volumen: 55,5 m3, LNG: 387,4kg / m3, WABCO-Bremssystem und ABS, Klerance: 540
Optional: Federluftfederung und super Single-Reifen
Tankeinrichtung
Designdruck0,7 mpa.
(Siehe technische Vorschläge)
Mawp.0,92mpa.
(Siehe technische Vorschläge)
Kapazität
Code & MaterialEdelstahl 304 / Q345R
Vakuumdegrücke von Interspace PA≤1 * 10 ^ -1 Absolutdruck
Statische Verdampfung% / d≤0.21 (ln2)
Wärmedämmungstyp.Hochvakuum mehrschichtige Isolierung
Füll- und EntladungssystemKontroll-MethodeMechanisch
Flüssiger EntladungEin einzelnes flüssiges EntladungssystemSide des Anhängers
VentilkastenEinzelventilkästenSide des Anhängers
Vales.Marke

Notfallventil (flüssige Phase)REGO.

Notfallventil (Gasphase)REGO.

PRV.REGO.

EntlüftungsventilREGO.

FlüssigkeitsadapterREGO.

GasadapterREGO.

Flüssiger AdapterkappeREGO.

GasadapterkappeREGO.

DruckanzeigeREGO.

EckventilFischer

ThermometerWika

FlüssigkeitsstandmesserREGO.

Kugelhähne (flüssige Phase)Modentisches Ventil

Kugelhähne (Gasphase)Modentisches Ventil

Hauptunterricht

Flüssiggas (LNG) ist Erdgas (überwiegend Methan, CH 4, mit einiger Mischung aus Ethan C2H6), die zur Leichtigkeit und der Sicherheit der nicht unter Druck stehenden Lagerung oder des Transports umgewandelt wurde. Das Erdgas wird dann in eine Flüssigkeit kondensiert in der Nähe des Atmosphärendrucks durch Abkühlen von etwa -162 ° C (-260 ° F); Der maximale Transportdruck ist auf rund 25 kPa (4 psi) eingestellt. Aufgrund von LNG erzielt eine höhere Volumenverringerung als komprimiertes Erdgas (CNG), so dass die (volumetrische) Energiedichte von LNG 2,4-fach größer ist als der von CNG (bei 250 bar) oder 60 Prozent der des Dieselkraftstoffs. Dies macht LNG in einem Marine-Transport auf lange Distanzen kostengünstig und als saubere Energie in diesen Jahren popstiert.

G.e.t-Fahrzeuge bieten einen leichten Gewicht und einen leichten Flüssiggastransport (LNG) mit 3 Achsen und mehr an Kunden. Mit einem 56000-Liter-MAX-Volumen wird 1,0 MPa, Supervakuum-Mehrschicht-Isolierung zur Unterstützung von Innentank und äußeren Tankteilen verwendet; Europäischer ADR-Standard- und ASME-Standard ist ein optimaler Transporter für die Energielogistikbranche.

Serie von Produkten: LNG-kryogener flüssiger Anhänger, kryogener industrieller Gasanhänger usw.
Wärmedämmungsmodus
Super Vacuum Multi-Layer-Isolierung
OEM-Parts-Konfiguration:

King Pin: 3.5 \"/ 2 \" Jost.
Fahrwerk: 2-Gang-Straßenseite Wicklung mit Sandschuh, Typ: Jost C200T.
Federung: mechanisch mit 11/10 / 8/7 Blattfeder (W100mm x T12mm pro Blatt). Optionen: Bogie-Suspension, Luftfedersuspension
Achsen: Quadratische Achse mit Kapazität von 12 Tonnen. Lieferant & Typ: BPW / FUWA / SAF / L1.
Reifen: 11R22.5 Optionen: 12R22.5, 315/80R22.5,385 / 65R22.5, Dreieckmarke, hergestellt in China.
Bremssystem: Dual-Luftbremssystem, WABCO-Relais-Notfallventil, Optionen: ABS.
Elektrisches System: Komplette 24-V-Installation mit modularem Kabelbaum. 7 Polstecker an der Vorderseite nach ISO, Normen Nr. 13185.
Seitenlichter: Reflektoren (orange);
Rückleuchten: Richtungsindikatoren (orange) / Bremsen (rot) / Rückwarnung (weiß).
Andere:
Ersatzreifenträger: Ausgestattet zwei Sätze pro Fahrgestell ohne Ersatzreifen.
Seitenschutz:Stahl.
Werkzeugkiste:Ausgestattet ein Set.
Gemälde:Farbe nach Kundenwunsch.
Markierung:Durch die Anforderung des Kunden.
Optionen:Öltanker: 300l Kohlenstoffstahl.


Hauptunterricht

Wir haben nicht nur in der normalen Kohlenstoffstahl und Aluminium-Tank, sondern auch spezialisiert auf Design, Herstellung, Vertrieb und Service von verschiedenen kryogenen Ausrüstungen, einschließlich kryogene Flüssigkeit Vorratstank, kryogene Flüssigkeit LKW Tanker, Große Druckbehälter, Liquid Tankcontainer, Kryo-Thermal -insulating Zylinder, Verdampfer, gefährliche chemische Lagern und Transportieren von Ausrüstungen. Wir werden auch an der Etablierung von LNG-Angewandten Projekten und angewandten Industrial Gas beteiligt.


Wärmedämmmodus: Super-Vakuummehrschicht-Isolierung

Kapazität: 5M3-36M3

Arbeitsdruck: 0,3 MPa-1.6MPa

Medium: LOX, LIN, LAR LCO2, LC2 H 4, LH2 etc

Features: Für Material, heben wir Produkte Effizienz mit Einsatz neuer Materialhochfesten Edelstahl. Wir erkennen die maximale Kapazität unter ähnlichen Produkten, geringeres Eigengewicht des Fahrzeugs sowie niedriger Betriebskosten.

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