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Produktkategorie

Dieselmotorbetriebener Umkehrtrommel-Betonmischer, Betonmischer

Anteil an:
Dieselmotor angetriebener Rückwärtstrommelbetonmischer
Einmal kann 2 Taschenzement (100 kg) Mischen (100 kg). Four-Zug-Räder.
Die Trommel dreht sich zum Mischen und Umkehrungen zum Entladen. Es ist von mittlerer Kapazität, selbstfallender Typ, auch für das Mischen von Kunststoff und den Beton mit niedrigem Slump geeignet. Die Aggregatgröße ist erforderlich, um kleiner als 60 mm zu sein. Es hat die Vorteile der einfachen Konstruktion , höhere Zuverlässigkeit, gründliche Mischen, einfache Bedienung usw. Der Mischer wird in der allgemeinen Baustelle, der Straßen- und Bridge Engineering und viele andere Niederlassungen des Bauingenieurwesens weit verbreitet.
  • Get-RDCM350-11DHB.
  • GET
Verfügbarkeitsstatus:
Menge:

Produktbeschreibung

Dieselmotor angetriebener Rückwärtstrommelbetonmischer

Einmal kann 2 Taschenzement (100 kg) Mischen (100 kg). Four-Zug-Räder.

Die Trommel dreht sich zum Mischen und Umkehrungen zum Entladen. Es ist von mittlerer Kapazität, selbstfallender Typ, auch für das Mischen von Kunststoff und den Beton mit niedrigem Slump geeignet. Die Aggregatgröße ist erforderlich, um kleiner als 60 mm zu sein. Es hat die Vorteile der einfachen Konstruktion , höhere Zuverlässigkeit, gründliche Mischen, einfache Bedienung usw. Der Mischer wird in der allgemeinen Baustelle, der Straßen- und Bridge Engineering und viele andere Niederlassungen des Bauingenieurwesens weit verbreitet.

Modell

Get-RDCM350-11DHB.

Funktion der Belastung.

500L

Fähigkeit der Entladung.

350L

Wassertank

110L

Kapazität pro Stunde

10-14 m3 / h

Trommeldrehzahl.

13r.p.

Max.Tough Speed.

20km / h

Leistung

11kw.

Energiequelle

Dieselmotor, Changfa oder Yanmar

Mischzeit

46s.

Dimensions

3250 × 2240 × 3200mm

Gewicht

1840kg

Hopper-Modell-Modell.

Hydraulischer Kipptrichter


Hauptunterricht

Howo Heavy Duty Truck - Die fortschrittlichste und überlegenste neue Generation von Heavy Duty-Lkw in China, mit proprietärer Marke und geistigem Eigentum recht, wurde von CNHTC entwickelt, indem er die weltweit fortschrittliche Heavy Duty Truck-Schlüsseltechnologie anwenden, die auf den Markt zu Hause anstrebte Bereich Märkte in Übersee.

Howo Heavy-Duty-Truck nimmt die fortschrittlichen Schlüsselanordnungen an, die von der fortschrittlichen Technologie vernünftigerweise verbunden sind. Die Anordnung des gesamten Fahrzeugs ist perfekt; Die Hauptbaugruppen sind harmonisch, vereinheitlicht und zuverlässig, wodurch das gesamte Fahrzeug eine bessere Leistung auf Macht, wirtschaftliche Effizienz, Zuverlässigkeit und Umweltschutz hat.

Howo Heavy-Duty Truck ist mit Luxus und großem Erscheinungsbild; Es ist eine Kombination von Stärke und Rationalisierung, Robustheit und Eleganz. Es zielt auf der weltweiten Schwerlaststapel auf dem ergonomischen Design wie Komfortfähigkeit, Sicherheit und Zugänglichkeit ab.

Howo-Serie ist umfassend mit EURO2- und EURO3-Motor ausgestattet.

Produktpalette: Auflieger-Zugfahrzeug, Güterfahrzeug, Kipper, Betonmischträger und anderer spezielles Truck, der auf seinem Chassis abgelehnt wurde.

Fahrtyp: 4 × 2, 6 × 2, 6 × 4, 4 * 4, 6 * 6

Leistungsbereich: 266ps - 410 ps.


Produkt-Highlight

Howo-Serie Hochleistungs-Lkw baute einen neuen Standard für den heimischen Schwerlastwagen, der auf weltweit fortschrittliche schwere Design- und Fertigungstechnologie mit der Einbeziehung von mehrstreckenden Technologien abzielt. Es ist bei inländischer Führungsposition in Fahrzeugauftritt, Sicherheit, Komfortfähigkeit und Ergonomie und schafft neue Fahrerfahrung auf dem Hochleistungswagen; In dieser Serie gibt es Multi-Typen, die vom Ministerium für Kommunikation der Volksrepublik China als erste Charge-empfohlene Fahrzeugtypen ausgewählt werden. Es gibt linke Hand- und rechte Fahrtypen.


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