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Produktparameter
Tri-Rad-Motor-Dreirad-Kühlbox mit allen - geschlossener FRP / GRP-Isolier-Sandwich-Panel-Kits und Kühlschrankeinheiten
Kühlwagen, manchmal nennen wir es den Kofferraumkastenkasten. Manchmal nennen wir es den Freezer-LKW-Kastenkörper. Manchmal kühler LKW-Koffer. Manchmal kalter Raumkastenkasten. Alles in allem nennt wir es Kühlkastenkastenkastenkastenkörper ist eine Art Kasten, die die Ladungen laden kann, die kalt und frisch halten müssen. Wie Eiscreme, Chill Huhn, Chill Fish, Gefrierschrankfleisch, manchmal Gemüse und so weiter.
Unser Kühlwagenkasten ist die Sandwichstruktur. Externes FRP-Material + PU-Kern + interner FRP. Normalerweise beträgt die Dicke von FRP 2 mm. Es kann auch angepasst werden. Wie der PU-Kern, normalerweise ist die Dichte mehr als 40 kg / m. Und die Dicke ist durch die Anforderung und Konstruktionsanforderung der Kunden veränderbar.
Die Teile des FRP-Reefer-Lkw-Kastenkörpers werden die höchste Konfiguration angenommen. Sie sind 304 Edelstahlteile für Türschloss und Türrahmen. Aluminiumprofil zum Verbinden aller Paneele. Die importierenden Kautschuke lassen die Tür versiegeln. Daher ist der gesamte Kühlkasten des gesamten Reefer-Lkw-Kastens ohne Lücke geschlossen.
Tri-Rad-Motor-Dreirad-Kühlbox mit allen - geschlossener FRP / GRP-Isolier-Sandwich-Panel-Kits und Kühlschrankeinheiten | |||||
Dieses Box-Design ist nur eine Seitentür ohne hintere Tür, um für den Tri-Rad-Motor zu passen, oder Minibus kann für isolierte und gekühlte Kasten mit Kühlschrankeinheiten passen. | |||||
Hauptstruktur des Panels | FirBer Glas + PU + FIRBERGLASS | ||||
Dicke der Kastenplatte | Dach / mm | Wand / mm | Boden / mm | Tür / mm | |
82 | 45 | 82 | 45 | ||
Dämm Material | Alle Paneele, der Boden & Dach der Box werden mit Polyurethanschaum (PU) der Dichte von 40 kg / m3 isoliert, was den Wärmeleitfähigkeitswert 0,3 kcal / m3 tragen kann. Die Gasleckrate der Körperisolation beträgt weniger als 0,3 Watt /㎡ * K. | Standard | |||
Regen-Rinne | 2 Nr. PVC U-Rohr, 30mm Dia. Ablassen mit Ablaufkappe am vorderen Ende. | Standard | |||
Interner Kick-Teller | Aluminium geprüfter Kick-Teller von 30 cm hoch für den Leck-Proof- und Wandschutz.Dickness 3mm | Optionen | |||
Vorderwandverstärkung: | 1.Teel-Platte oder Holzstrahl, eingebettet für die Kühlschrankeinheiten von Thermokönig oder Träger. | Optionen | |||
2. Kühlgeräte steigen auf der Herstellung aus. | |||||
Boden | Bodenbau | 1.Alle geschlossene Stripe ohne Metall. | |||
2. Durchsetzung mit Holzkreuzelementen, um den Querkraftzustand der Platte zu halten. | |||||
3. Polyurethan-Isolierung der Gesamtdicke 60 mm. Dichte 40 kg / m3 unter einer Schicht des Sperrholzes 12mm.thick | |||||
4. GRP / FRP-Haut 2,5 mm dick | |||||
Oberfläche | Standard: Weiß GFK / FRP Composite mit der Bodenplatte. | Standard | |||
Optionen: Aluminiumgeprüfte Platte,Aluminiumkanäle als reagiert. | Optionen | ||||
Aluminiumprofile | Das verwendete Aluminiumprofil und angeglichenes Silber, wärmebehandeltes, härtendes Metall, das 6063-Legierungen hergestellt ist, um Widerstand und Festigkeit in der Box zu tragen. | ||||
Externe Eckdeckel. | Extrudierter Winkel 100 x 150 x 3mm,Aus Aluminium hergestellt vorne, hinten, obere und untere runde Ecken. Um die Ecke und die Seite des Lieferwagens zu schützen. | Optionen | |||
Innenkantenprofil. | Hergestellt aus Aluminium nur die Oberseite, um den Draht des Lichts anzuordnen. | Optionen | |||
Außenkante Profiel. | Hergestellt aus Aluminiumlegierung Um die Seitenkante des Van zu schützen, ist die vertikale Oberseite in der Front ein halbes Rundmodell, die horizontale Seite ist das 90-Grad-Winkelmodell. | Optionen | |||
Beleuchtung | Intern: | Interne Licht-LED-Typ 24V-8W, 1 Nias Feuchtigkeitsbeständigkeit. | Standard | ||
Extern: | 2 + 2 Nias Licht, vorne und hinten oben, vorne ist weiß, hinten ist rot. | Standard | |||
Plastikvorhänge | Seitentür | PVC-Kunststoffvorhänge 3mm dick x 200 mm breit, überlappt, lang genug, um die volle Höhe der Seitentür abzudecken. | Optionen | ||
Sub-Chassis. | Kohlenstoffstahl 16mn, Dimenison pro Kundennachspezifikation des Kunden | Standard | |||
Finish-Color. | Weiße Gelcoat-Farbe sowohl seitlich als auch UV-resistenter, genehmigter Lebensmittelqualität | ||||
Seitentür | Einzelne Flügel offen | ||||
Optionen: Doppelflügel offen | |||||
Kühlschrank | Thermoking, Träger | ||||
Material der Körperplatte | Paneele werden mit hochwertigem Fiberglas von mehr als 3 mm komponiert.Dich in einem Komplett mit ganzen Platten nach dem nicht-Alkali-Glassfibre erhitzt und hochgepresst, um weiße Farbe, nahrungsmittelhygienische und unverminfeste Paneele zu erhalten | ||||
Hauptmaterial | Oberflächenschicht aus Kunststoffharzkleidung, wasserdicht: Ashland | ||||
Panel erzeugender Ebenenauftrag | |||||
Nicht-Alkali-Glasfaser / | |||||
Ungesättigte Polyesters Harze. | |||||
Kolophonie: Ashland-Marke aus Amerika | |||||
PU: PUREN Marke aus China & Deutschland Joint Venture | |||||
Bond: Henkel Marke aus Deutschland | |||||
Erzeugung von Geräten und Technologien | 1. Nehmen Sie das Know-how und die speziellen Ausrüstungen der Kogelfahrzeugwerke AG an, um die Sandwichplatten von Kühl- und Isolierlastwagen mit nassnetzer Methode und hoher Druck, Vakuumverarbeitung herzustellen. | ||||
2. Die spezielle Pressemaschine kann verschiedene Anforderungen an gekühlte und isolierte Körper erfüllen. Die Dimension der Platte kann im Folgendes ausgewählt werden: Länge 0-14750mm Breite 0-3200mm Dicke 27-135mm | |||||
Der isolierte Körper wird durch Anlegen von Polyurethanklebstoff auf den Gelenkbereich der all-geschlossenen Sandwichplatten gebildet, was die Gelenksicherheit und eine optimale Isolierung gewährleistet. | |||||
Körperkonstrukte | Der gesamte Lieferwagen besteht aus sechs Paneelen: Bodenplatte, Vorderwand, zwei Seitenwand, Dach- und Rückwandportal. Selbsttragender Körper ohne Kreuzstangen innen und außen aus glasfaserverstärktem Polyester, verstärkt mit Z-Trägern. | ||||
Der Kern von hartem Schaum mit besten Isolationseigenschaften. | |||||
Ohne metallische Trägerelemente = ohne direkte Wärmeleitfähigkeit. Die Körper sind wasserdicht. Die Kunststoffelemente sind flammfest. | |||||
Für verzinkte Türrahmen und G.P.R. Panel. Aufgrund von Abwesenheit von Metall wird ein hervorragender Isolierwert erhalten. (keine Wärmeleitfähigkeit). Dicke Wandtür mit 5 Fachdichtung. Türschloss mit optimalem Kontaktdruck. | |||||
Hauptanweisung der Panel-Kits und Box | All-Close-Paneele, die mit deutschem Technologie und Maschinen, Klebstoffstruktur mit der Art des Bausteins hergestellt werden, freon-freies Polyurethan-Vesikant-Material ist unsere Innovation, die sich von der herkömmlichen offenen Sandwichplatte mit der Verbindung von Metallen sehr unterscheidet, injiziertes Polyurethan an der Stelle mit Freon . Mögliche Oberflächen von Paneelen sind FRP, die Mitte mit PU-Schaumblatt, die beide Oberflächen-FRP ist während der Herstellung, während der Herstellung, der E-Glasfaser, der UPR (ungesättigten Polyester-Esterharzen) und des fluorfreien PU-Schaums, verbunden Nach dem Erwärmen und Pressen strukturiert, was auch eine Schicht aus UV-Schutz, wasserdicht, Anti-Aging, Anti-Korrosion in der äußeren Seitenfläche der Paneele gleichzeitig herstellt. | ||||
Weichmacher | Die Hauptfiguren sind wie folgt: | ||||
1. Licht in Gewicht: 40% leichter als Metallkörper. | |||||
2. Bessere Isolierung: K-Wert von weniger als 0,3w / m² * k. | |||||
3. Hoch in Kraft und langer Lebensdauer: 5 mal länger als Metallkörper. | |||||
4. Nichtkorrosion, Nichtverschmutzung, Anti-Sole, Säure und Soda-Widerstand. | |||||
5. Einfache Montage und Reparatur vor Ort. | |||||
Einfache Montage für Box | Es ist auch sehr einfach, unsere isolierten Körpern zu montieren, da ein Polyurethanklebstoff auf den Gelenkbereich der allein geschlossenen Sandwichplatten aufgetragen wird, was die Gelenksicherheit und eine optimale Isolierung gewährleistet, bildet sie. Alle Körpern CKD, die wir bereitstellen, haben alle notwendigen Zubehör wie Aluminiumwinkel, Aluminiumecke, Dichtkleber, Schrauben, Seitenwächter usw. enthalten. Daher können Sie sie selbst zusammenbauen, ohne dass ein Material gekauft wird. Im Allgemeinen können 3-4 Arbeiter jeden Tag 5-6 Körper zusammenbauen. Außerdem weisen wir zu Beginn unsere Ingenieure, um Ihnen technische Anleitungen zuzuweisen. |