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Produktkategorie

Flügeloffene Box mit Verbund- und Aluminiumprofilen für Trockenfracht, Trockenfracht-LKW-Box oder Van-Anhänger

Anteil an:
Flügelkarton mit Verbund- und Aluminiumprofilen für trockene Gütercargos
Material: FRP / GFK mit Wabe
Zeichen: Licht, schnelle Montage
  • Flügelöffnender trockener Güterwagen
  • GET
  • 8707
Verfügbarkeitsstatus:
Menge:

Produktparameter

Offene Box mit Verbund- und Aluminiumprofilen für trockene Güterwagen, trockene Güterwagenbox oder Lieferwagen


Trockene Güterwagen- oder Van-Anhänger sind der häufigste Typ. Sie sind ganz einfach ein Metall- oder Verbundkasten auf Rädern mit einigen Türen auf der Rückseite, obwohl einige zusätzliche Zugangstüren an den Seiten bieten.


Der trockene Güterwagenkörper, den wir mit Verbundplatten, Kernmaterial mit XPS, wasserdichtem Sperrholz, Waben, mit einem Oberflächenmaterial von FRP, Aluminiumplatte oder Stahlplatte für unterschiedliche Trockenkästen angeboten.


Flügelkarton mit Verbund- und Aluminiumprofilen für trockene Gütercargos
Wing-Open-Box

Eine Flügel-offene Box ähnelt dem Box-Truck, mit der Ausnahme, dass die Seiten wie Flügel aus Aluminium- oder Verbundsperrholzplatten geöffnet werden. Um es einen anderen Weg zu setzen, ist es im Wesentlichen ein Flachbett-LKW mit zusätzlichem Aerodynamik- und Wetterschutz sowie GRPaterlastsicherheit.
Der Zweck einer Flügel-offenen Box besteht darin, die Sicherheit und die Wetterbeständigkeit eines Box-Anhängers mit der einfachen Beladung eines flachen Lkws zu kombinieren, seine Seite kann vollständig mit dem Hydrauliksystem geöffnet werden, um das vollständige Laden von überall in der Box in der Box zu ermöglichen Gleiche Zeit mit Gabelstapler.
Composite Lkw-KörpertypFlügel-offener trockener Fracht-Frachtkasten
Äußere Dimension.L ≤ 16.000 mm, W & H ≤ 2.600 mm
PanelstrukturFRP- und Sperrholz-Verbundpaneel / Alaun, Inum mit Sperrholz- / Stahlplatten genietet
Einheitspaneldichte (kgs / ㎡)
K Wert: w / 〔㎡ • k)
Vorder- / Seite / Heck- / Dachplatte
Dicke (mm)

Bodenplatte Dicke (mm)3mm verzinkte Stahl-Checker-Platte
18mm wasserdichter Sperrholz
HintertürDoppelflügel offene Tür + hochfeste Verbundtür mit Behälterschlössern
UntergestellLackiert z -stel.
KastenstrukturAluminiumstrahlstruktur.
Lichter & Switch.LED; Wasserdicht; 12V / 24V Cabrio
Abflussrohr2 Sets
OptionenTüren3-Wings offene hintere Tür
Seitentüren.
Heckhubsystem.
Profile1. Aluminium-Bodenabdeckung überprüft
2. Kleine m kanel
3. T-Änderung
4. Interniales Seitenstoßplatte-Aluminium
5. Cargo Fix-System
Trockene Frachtfeld Kits und Box

• Im Allgemeinen gibt es zwei übliche gebrauchte Bausysteme für trockene Frachtkörper, die völlig unterschiedliche Materialqualitäten benötigen:

1.Dry-Frachtkörper aus dünneren Sandwichplatten und von Profilsystemen montiert

2.Direkte Verklebung von GFK auf vorgefertigte Rahmenteile, die anschließend an einem Körper montiert werden.
• Die Dächer trockener Frachtkörper werden häufig als \"transluzente Dächer\" mit einem \"transluzenten\" GFK aufgebaut, der direkt auf eine Unterkonstruktion für beide erwähnte obere Konstruktionen verklebt ist.
Kernmaterial:
Die Dicke der Sandwichplatten hängt von der Größe des trockenen Frachtkörpers ab und auf dem verwendeten Kernmaterial sind beispielsweise typische Werte:
• Sperrholzkernmaterial:
Rd. 15 - 20 mm
15 mm für kleinere Fahrzeuge
20 mm für Größe bis 12 m lang

• PP-Wabenkernmaterial: ca. 20 - 30 mm

• XPS- / PU-Schaum: Ca. 25 - 40 mm
Verdünner für kleinere Lkw-Körper
dicker für größere Lkw-Körper


Hauptfigur

Anweisung von Nicht-Ferro-Plast-Kit und Kasten

Nicht-Ferro-Plast-Kit ist ein Isolations- und Gefrierkasten, der mit hoch bestehenden vorgefertigten Elementen aus hochwertigen Faserglasmaterialien besteht, mit hochfestem Faserglasprofil für eine schnelle und einfache Installation. Nicht-Ferro kann den Körper eine gute Isolationsfunktion und ein leichtes Totgewicht erhalten lassen, wir verwenden auch einen Klebstoffverbindungsverfahren, um dieses Material einzusetzen, um Kästchen mit vollständig dampfdiffusionsdichten Oberflächen zu erstellen, um eine bessere Isolierung und Gleichgewichtstemperatur zu erhalten.

Es eignet sich für alle Fahrzeugmarken und -modelle.

Vorteile:

1. Schnelle Installation mit speziell entwickeltem Faserglasprofil

2. Schnelle Auftragsabwicklung (Standardlösungen können kurzfristig geliefert werden.)

3. No-Metal, um eine gute Isolierfunktion und ein Licht für mehr Kapazität zu halten.

4. Ganz damporend diffusionsdichte Oberflächen, um eine bessere Isolierung und die Gleichgewichtstemperatur innen zu erhalten.

Nicht-Ferroplast-Box ist ein vorinstallierter Anhängerkasten, der mit seinem unteren festen Rahmen direkt auf dem Fahrgestell des Fahrzeugs montiert werden kann.

Es ist wichtig, dass alle Spezifikationen und Richtlinien des Chassis-Herstellers während der Montage beobachtet werden.

Anforderungen an die Installation:

Kran- oder alternative Hubgeräte

Standard-Montagewerkzeuge, d. H. Pneumatischer Schraubendreher, Schraubenschlüssel usw.

FERROPLAST KIT:

Bereiten Sie das Chassis vor

Montieren Sie den Teilrahmen und die Bodenplatte auf dem Chassis

Montieren Sie die Seite, die Vorder- und Rückwand und das Dach

Installieren Sie die erforderlichen Optionen

Beendigung

FERROPLAST BOX:

Bereiten Sie das Chassis vor

Montieren Sie die Box zusammen mit Subframes auf dem Chassis

Installieren Sie die erforderlichen Optionen

Beendigung


Technologie

Dämm MaterialAlle Paneele, Boden & Dach der Box werden mit Polyurethanschaum (PU) der Dichte 45kg / m3 isoliert, was den Wärmeleitfähigkeitswert 0,3 kcal / m3 tragen kann.
Die Gasleckrate der Körperisolation beträgt weniger als 0,3 Watt / ㎡ * k
GlasfaserglasmaterialModell
Werte
Lamilux
Starke Wirkung
Lamilux
Gewebtes Gewebegelat.
Lamilux
Hoher Glanz 4000.
Dicke1,4 mm2,0 mm1,7 mm
Gewicht2250 g / ㎡2650 g / m22340 g / ㎡
Glasgehalt48-52%27-29%20-24%
Biegefestigkeit305 n / m㎡170n / mm100 n / m㎡
Biege E-Modul8550 n / m㎡11700 n / mm24000n / m㎡.
Zerreißfestigkeit240 n / m㎡80 n / mm55 n / m㎡
Zug E-Modulus14700 n / m㎡8100 / mm2.6000 n / m㎡
Schlagstärke82 kj / ㎡

KleberKöpur 140 für KastenansammlungenKÖRAPUR 672 + KÖRACUR TH 650 FÜR PANEL Layer Composite
Dichte1,2 g / cm³Dichte
ViskositätPaste, streichfähige, nicht-sag-Eigenschaften- KÖRAPUR 672.1.66 (Harz)
Zeit für die Hautbildung45 min- Köracur th 6501.23 (Härter)
Aushärten3 mm (am ersten Tag)- Mischung.1,41 g / cm³
Volumenänderung ändern7%Viskosität
Härteufer A.55- Harz30
Dehnung bei der Träne400%- Härter200
Zerreißfestigkeit4 N / mm²- Mischung.8000 MPa • s
Schiere Stärke3 N / mm² (bei einer Schichtdicke von 2 mm)Mischverhältnis
Reißfestigkeitsstärke7 n / mm- Harz: Härter5: 1 Gewichtseinheiten


- Harz: Härter3,7: 1 Volumeneinheiten


Topfleben60 min


Härteufer D.60



-20 ° C: ca. 24 N / mm²



+ 20 ° C: ca. 18,5 n / mm²


Schiere Stärke+ 80 ° C: ca. 5,2 n / mm²


Zerreißfestigkeit18 N / mm²


Verbrauch250-300 g / m²
Sanwich-Panel:

Nicht-Ferro-Plastridure ohne Metall.
Bodenplatte
Einschränken
A.TOP Faserglasschicht: 1,5-mm-Brandglas-Panel von Lamulux ​​hoher Wirkungsart aus Deutschland.
B. eine vollständige Schicht von Sperrholz 12 mm Dicke
C.Polyurethan-Isolierung der Gesamtdicke 85,5 mm. Dichte 45kg / m3
D.A Vollschicht von Sperrholz 4mm Dicke
E.Bottom-Schicht: 2mm-Glasfaserglasplatte von Lamulux ​​HG 400 Typ aus Deutschland.
F.Deforcement von eingebauten quadratischen GFK-Röhrenkreuzelementen (85,5 * 60 * 2,5 mm), um den Querkraftzustand der Platte zu halten.
Optionen: Aluminiumgeprüfte Platte, Aluminiumkanäle als reagiert.
Seiten- und Frontplatte
Einschränken
A.Outside Faserglasschicht: 2-mm-Brandglasplatte von Lamulux ​​HG 400 Typ aus Deutschland.
B.Polyurethan-Isolierung der Gesamtdicke von 80 mm. Dichte 45kg / m3
C.INNER Faserglasschicht: 1,5 mm Glasfaserglasplatte von Lamulux-Aufpralltyp aus Deutschland.
Dachplatte
Einschränken
A.Outside Faserglasschicht: 2-mm-Brandglasplatte von Lamulux-Gewebegeleat aus Deutschland.
B.Polyurethan-Isolierung der Gesamtdicke von 80 mm. Dichte 45kg / m3
C.INNER Faserglasschicht: 1,5 mm Glasfaserglasplatte von Lamulux-Aufpralltyp aus Deutschland.
Glasfaser-Glasprofil.Wir haben das spezielle, entworfene Faserglas-Profil für die Baugruppe von Kits, was viel stärker und einsprechender ist als das Aluminium.
AußenwinkelExtrudierter Winkel 140 x 140 x 2 mm, aus Glasfaser, um die Ecke und die Seite der Box zu schützen.
Externe WickelkanteHergestellt aus Faserglas, um die Kits zu montieren, um den Kasten zu verbinden und die Seitenkante der Box zu schützen.
Hintertür
Türöffnungsart2 Flügeltüren mit GFK-Außen- und Innenhaut, voll offen. Optionen: 3 Flügel hintere Türen, Schwanzlift hinten.
Tür-HardwareDas mit der Tür ausgestattete Zubehör besteht aus Edelstahl. 2 Nr. Containertypschlösser plus Türhalterer.
TürsiegelAlle Kanten der Tür mit doppelten Aluminiumprofilen und EPDM-Gummidichtung. Abdichten gegen Regen & Staub
Türhalter & Stopper2 Sätze aus Edelstahl-Türhalterungen, die in den Platten in den Platten in eingebauten Platten eingebaut sind. 2nos. von Gummi-Stoppern.
Türschnalle20 cm lang 14 cm Dia. Edelstahlrohr, um an der linken Tür montiert zu werden, um die Person in die Kiste zu halten
Beleuchtung
Intern:Interne Licht LED Typ 24V-8W, 2 Nias Feuchtigkeitsbeständigkeit. Im Dach fixiert.
Extern:2 + 2 Nias Licht, vorne und hinten oben, vorne ist weiß, hinten ist rot.
Frontplattenverstärkung für KühlschrankmontageSperrholzplatte (Kühlschrank)


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