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Produktkategorie

MISCHER LKW-HOWO ZZ5257GJBN3641W

Anteil an:
Howo 6x4 Mixer Truck,
Kabine: Volvo Design HW76 (1-Sleeper), 2016 Neue Vorderseite
Motor: WD615.69 (336 PS, Euroⅱ),
Übertragung: HW19710 (10-Vorwärts-, 2-REVORT),
Antriebsachse: HC16,
Vorderachse: HF9-Trommel,
Lenkung: ZF-Hydrauliklenkung mit Leistungshilfe (Optionen: RHD)
Reifen: 12.00R20, mit einem Ersatzreifen
  • Mixer Truck-Howo ZZ5257GJBN3641W
  • GET,SINOTRUK HOWO
Verfügbarkeitsstatus:
Menge:

Produktbeschreibung

Howo 6x4 Mixer Truck,

Kabine: Volvo DesignHW76.(1-Sleeper), 2016 Neue Vorderseite

Motor: WD615.69.336hP, EuroⅡ),

Übertragung: HW19710 (10-Vorwärts-, 2-REVORT),

Antriebsachse: HC16,

Vorderachse: HF9-Trommel,

Lenkung: ZF-Hydrauliklenkung mit LeistungshilfeOptionen: RHD.

Reifen:12.00R20.,mit einem Ersatzreifen

SPEZIFIKATION

Dimension (L.×W×H)entladen

8800 × 2496 × 3850

Runde Pfohlen mischen (m3)

8

Drehzahl der TrommelR / Min

0-18.

Eingabegeschwindigkeitm3/Mindest

≥3.

Ausgangsdrehzahl.m3/Mindest

≥3.

Die restliche Rate

≤1%

Hydrauliksystem

Pumpe / Motor / Retarder Importteile

Annäherung an Winkel / Abfahrtswinkel°

16/26.

Überhang (vorne / hinten) (mm)

1500/2365.

Radbasis (mm)

3625 + 1350.

HöchstgeschwindigkeitKM / H.

90

Gewicht zum Bordsteinkg

13100

Gewicht ladenkg

11700

Motor

(Steyr-Technologie)

Modell

WD615.69.wassergekühltvier Schläge6 Zylinder in Übereinstimmung mit der WasserkühlungTurbolader- und Interkühlung, direkt Injektion

Machen

Sinotruk.

Treibstoffart

Diesel

Leistung maxkw / rpm.

247/2200.

Emission

Euro 2.

Kraftstofftankerkapazität.L

300

Übertragung

Modell

HW19710.10 Vorwärts & 2 Reverse10

Bremssystem

Betriebsbremse

Doppelkreislauf-Druckluftbremse

Feststellbremse

(Notbremse)

Federenergie, Druckluft, die auf Hinterrädern arbeitet

Hilfsbremse

Motorabgasbremse.

Steuersystem

Modell

ZF8098.

Vorderachse

Gussstahl I-förmige Vorderachse HF9

Hinterachse

Doppelabbau Tandemachse mit Differentialschlössern zwischen Rädern und Achsen, Verhältnis: 5.73

Reifen

12.00R20.

Elektrik

Batterie

2x12V / 165AH.

Generator

28V-1500kw.

Betriebsspannung

24V, negativ geerdet

Anlasser

7,5 kW / 24V.

Taxi

HOWOO76 Standardkabine, All-Steel-Vorwärtssteuerung, 55 °hydraulisch neigbar an der Vorder-, 2-Arm-Scheibenwischanlage mit drei Geschwindigkeiten, laminierter Windschutzscheibe mit Guss-In-Funkantenne, hydraulisch gedämpfter, verstellbarer Fahrersitz und starr einstellbarer Mitfahrersitz und Lüftungssystem, äußere Sonnenblende, einstellbare Dachklappe, mit Stereo-Radio- / Kassettenrecorder, Sicherheitsgurte und einstellbares Lenkrad, Lufthorn, mit 4-Punkt-Träger vollständig schwimmende Suspension und Stoßdämpfer


Hauptunterricht

Howo Heavy Duty Truck - Die fortschrittlichste und überlegenste neue Generation von Heavy Duty-Lkw in China, mit proprietärer Marke und geistigem Eigentum recht, wurde von CNHTC entwickelt, indem er die weltweit fortschrittliche Heavy Duty Truck-Schlüsseltechnologie anwenden, die auf den Markt zu Hause anstrebte Bereich Märkte in Übersee.

Howo Heavy-Duty-Truck nimmt die fortschrittlichen Schlüsselanordnungen an, die von der fortschrittlichen Technologie vernünftigerweise verbunden sind. Die Anordnung des gesamten Fahrzeugs ist perfekt; Die Hauptbaugruppen sind harmonisch, vereinheitlicht und zuverlässig, wodurch das gesamte Fahrzeug eine bessere Leistung auf Macht, wirtschaftliche Effizienz, Zuverlässigkeit und Umweltschutz hat.

Howo Heavy-Duty Truck ist mit Luxus und großem Erscheinungsbild; Es ist eine Kombination von Stärke und Rationalisierung, Robustheit und Eleganz. Es zielt auf der weltweiten Schwerlaststapel auf dem ergonomischen Design wie Komfortfähigkeit, Sicherheit und Zugänglichkeit ab.

Howo-Serie ist umfassend mit EURO2- und EURO3-Motor ausgestattet.

Produktpalette: Auflieger-Zugfahrzeug, Güterfahrzeug, Kipper, Betonmischträger und anderer spezielles Truck, der auf seinem Chassis abgelehnt wurde.

Fahrtyp: 4 × 2, 6 × 2, 6 × 4, 4 * 4, 6 * 6

Leistungsbereich: 266ps - 410 ps.


Produkt-Highlight

Howo-Serie Hochleistungs-Lkw baute einen neuen Standard für den heimischen Schwerlastwagen, der auf weltweit fortschrittliche schwere Design- und Fertigungstechnologie mit der Einbeziehung von mehrstreckenden Technologien abzielt. Es ist bei inländischer Führungsposition in Fahrzeugauftritt, Sicherheit, Komfortfähigkeit und Ergonomie und schafft neue Fahrerfahrung auf dem Hochleistungswagen; In dieser Serie gibt es Multi-Typen, die vom Ministerium für Kommunikation der Volksrepublik China als erste Charge-empfohlene Fahrzeugtypen ausgewählt werden. Es gibt linke Hand- und rechte Fahrtypen.


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